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初、奥多摩駅 [お出かけ]

生まれて此の方東京都民を続けてますが、青梅線を奥多摩駅まで乗り潰したことがありません。
遠足で行った、青梅の一つ先の宮ノ平が最深部。
実は遠足で御獄駅まで行く機会はあったのですが、入院して行けませんでした:-p

んなわけで、前日、新潟に行って期日が残っている週末フリーパスを使って、40年越しの御岳山に遠征。ついでに、奥多摩駅まで乗り鉄してきました:-)
okutama-st-201810-0.jpg
車では来たことあるんですけどねぇ。

okutama-st-201810-2.jpg
昔はED16がホキを連ねてた場所は、駐車場になってました。

okutama-st-201810-1.jpg
ホリデー快速の上りは回送で送り込みなのね。

ちなみに、五日市線はガキの頃に遠足じゃないけど、校外学習みたいなので化石を掘りに行って、全線乗り潰し済みなのでした。
あーすっきりした:-)
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旭川駅定点?観測2018 [お出かけ]

そういえば久々に旭川駅を写真に収めていました。
asahikawa-st-201809.jpg
もう、なんだかよくわからん:-)
駅の周りはホテルとか病院とか色々建って賑やかになりました。あとは経済がついてくればいいんですけどね...
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北見駅 2018/09/14 [お出かけ]

胆振東部地震で寸断されていた鉄道網が、ちょっとづつ動き始め、北見に行った2018/9/14には特急オホーツクは運行されていました。
kitami-st-20180914-0.jpg

2年前は...
https://tetsu100percent.blog.so-net.ne.jp/2016-10-02-19
寂しいものでした。

で、発見!
kitami-st-20180914-1.jpg
えきねっとが...
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ましけ2018 [お出かけ]

mashike-201809.jpg
こちらも、色々残ってます。線路もそれなりに残ってそうでした。
駅前は駐車場になっていて、観光客もそれなりにいました。私もそのうちの一人です:-p

しかし、ここにたどり着く手前の留萌で、あやうくネズミ捕りに引っ掛かりそうになりました(^^;
二車線道路の左側走ってた&右車線が付いてこないのに気が付いて、踏まなかったのが功を奏しました。
あぶないあぶない。
とはいえ、速度取り締まりの通告は出してなかったから、戦えるな。ついでに、おまわりさんたち、どっかり腰据えて取り締まりするのに、道路占有許可をきちんと取ってるんだろうか?疑問だ。
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夕張市石炭博物館 [お出かけ]

本当はSL館が見たいのですが... 今年も2日間だけの限定公開。
夏の間ぐらい開けてくれれば、それ目当てで、多少は入館者数も伸びると思うんだけど...
ま、世の中、そううまくは動かないんだろうね。
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元石炭の村ですな。荒れ放題ですよ。
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今年、展示エリアだけリニューアルされました。
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こんな感じで炭鉱鉄道系の展示もあります。これをベースに、廃線後の散策もよいかもしれませんが、私はやりません:-)

ここの見どころは、圧巻の模擬坑道です。是非!
ちなみに、夕張視線は、地震後の再開に向けて足漕ぎ?保線トロッコで巡回中でした。

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十勝バス ふるさと銀河線 陸別鉄道仕様 [お出かけ]

このblogでバスを扱う気はないんですが...
tokachi-bus-201809.jpg
これは、ずっとこのラッピングしていてほしいな:-)

ちなみに、回送です。
Rally Hokkaido 2018 SS2 RIKUBETSU LONG終了後の陸別駅前のセコマの駐車場。
運ちゃん、お買い物して、あっという間に出て行ってしまいました。
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江差線跡2018 [お出かけ]

今回、2014年3月に走った道を江差方面から木古内に向かってみました。
結構、橋梁も線路も残ってます。
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が、しかし、天ノ川(駅)モニュメントは2015年には撤去されちゃってたのですね、残念。

道路の方も、長大なトンネルができて、グネグネが一部解消されていました。ま、そんなんができても、その区間は困らんのでしょうから、利用客が少なかったのもうなづけます。函館と江差間なら江差線に沿った木古内経由の道道5号を使うより、北回りの国道227号の方が圧倒的に早いし、便利だからね。
#個人的にはミニパトがいなければ道道5号の方が踏めるのでいいのですが(^^;
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函館市電らっくる号 [お出かけ]

函館市電の連接車に初乗車:-)
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高運転台なのね。
ここまで高位置だと思った車両は初めてかもしれない。
乗り心地は良かったですが、前面展望はいただけませんでした:-p
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完全水没中なタウシュベツ川橋梁 [お出かけ]

えーと
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完全に沈んでました。
去年とは大違いです。

https://tetsu100percent.blog.so-net.ne.jp/2017-09-30

今年はツアーを申し込んだので、普段じっくり見ることのない、他の橋梁を見学してきました。大方、文化財指定になったとのことで、補修が入るようです。が、タウシュベツ川橋梁はそうはならないようで、朽ちていくだけみたいです。まあ、文化財になって補修しなきゃいけない状況になったとしても、毎年水没するものは補修も減ったくれもないからね。

さーて、次回は真冬(スノーシューを履いて、凍結した湖の上を歩いて行くそうです)に見学に行くか、GW明け早々に行くか、迷うところです:-)
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トロッコ王国で爆走2018 [お出かけ]

今年も美深のトロッコ王国で爆走してきました:-)
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これはこれで、りくべつ鉄道とは全く違うお気楽モードで、めっちゃ楽しいです。
ここに至るまでの美深ICおりて20kmのワインディングロードもめっちゃ楽しいです。
また来年!
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今年も転がしてきた:-) りくべつ鉄道2018 [お出かけ]

今年も、Rally Hokkaidoに合わせて渡道。
お約束の、りくべつ鉄道も転がしてきました。
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一年経つと感覚を忘れますな(^^;

rikubetsu-201809-03.jpg
構外運転を終了して、最後の構内運転での停目に対しては、まあまあな感じで止められました。

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また、来年!
#来年は、諸般の都合で2回行っちゃうかも:-)
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中鉄十四局集団有限公司 [お出かけ]

出張先は無錫(Wuxi)でした。
ホテルの前の道は、高鉄の駅まで伸びる地下鉄新線の工事中でした。
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開削部は片側3車線の道路のほとんどを潰して... ま、それで渋滞する訳でもないからいいのか。
今回の鉄分はこれだけ。
帰りは浦東空港まで2時間ちょいで高速をぶっとばしてくれました。
これだと、高鉄に乗るまでもない...

それにしても十五局の上海チームにお願いした方が近そうな気もするんだけど... そういう問題じゃ無いのか。
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