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アクラスの205系キットがようやく再販になったようです。 [205]

IMONの入荷情報を見ると、アクラスの205系キットが出たようです。
日光モデルのDT-50はまだ出てないようなので、しびれ切らしたんですかね。
どういう対応になったのでしょう:-)

さて、これが出たので、床板を分売してくれないかなぁ~
以前問い合わせたときは、分売予定があるとのことでした。
これで、独自動力では無く、MP化出来ます。
ってことで、まってまーす。>アクラスさん

ってゆーか、自分の止めてる手を動かせって感じですが(^^;
タグ:アクラス
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天賞堂直営店限定なエンドウ205系 [205]

http://www.tenshodo.co.jp/models/news/tabid/116/Default.aspx?itemid=1111&dispmid=740
な案内が出てました。

エンドウのサイトを眺めてみましたが、そもそも京葉色の設定が無いのね。

Postscript
どうにも、ボナのクモヤ90を出してくる気配が無いですね。
また、順延告知が出るのかな?
アクラスの211系も音沙汰なしだしね。
Webすら更新されないし。
天賞堂にしたって、1号編成もプラ9600も出てくる気配ないし。
なんか、この業界、弛んでるよね。諸事情あるんだろうけど。
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エンドウ 205系のお値段が出てきました [205]

http://www.mr-endo.com/lineup/brass/densha/tsuukin/205.html

こちらが掲載されました。
前回は2013年ですかね。
6両編成で4万円ぐらい値上がりしてるようです。
#前回品が内装付きだったかどうか、定かではないですが...

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アクラス205系再生産 [205]

エコーモデルさんのWeb siteの更新で

http://www.echomodel.com/swfu/d/aclass-205kei-r.pdf

こんな情報が。
アクラスのサイトには載ってないです。

よく分からんが、台車が別売りになって、床下が組み上がった状態になったって事でしょうか?
床板だけバラ売りして欲しいな。MP化するのに。

さらに言うなら、日光モデルのDT50/TR235もこの時期に出てくるって事かな?
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埼京線の205系 [205]

そういえば、4/29、その前の土曜あたり?に出かけた際、埼京線の予備編成であるハエ28に遭遇しました。
元気に走ってますが、いつまで走るんでしょうかね?
2017年のATACS導入まで引っ張るんすかね?

そのATACS導入対象のクハE233/E232の屋根上、アンテナ台座ばっかで、なんだかなぁって状態です。

そろった! [205]

高い!
でも、狙った獲物は逃しません... ってことで、捕獲してきたもの。
endo-205-ufe.jpg
右奥のやつ。
いちまんきゅーせんえん... もしやがんの。
ラス1だったみたいだったので、取り置きお願いして、引き取ってきました。

で、これで205系の床下10両分、集まりました。
長かった...
今回も、写真に写っている後期車の抵抗器ぐらいしか、床下機器は販売してないです。
なので、密かに期待しているU-TRAINSの量産タイプのキット用に、というかアクラスのキットが出るずっと前から、いろんなところの模型屋さんに行っては、残ってた在庫をちょこっとずつ集めて、ようやくという感じです。
床下機器はしばらく寝ててもらうとして、MPギヤは、他に転用です:-)

埼京線205系 [205]

昨日は、朝から雪。
前日とほぼ同じ時間に乗車しているはずなのに、各線ともに微妙に遅れていきました。
ま、遅れているのはいつものことですが... 極々たまに、どこも時間通りという気味の悪い時があります。
平日の通勤時間帯に:-)
そんな中、運良く?新宿で205系に乗車となりました。
205-20140214.jpg
埼京線の103系を駆逐した205系も、いよいよ終焉です。

話題変わって、昨晩の帰りは中央快速下りに乗車中、吉祥寺で抑止を食らって、2時間半、電車の中でおとなしく過ごしました。
どーして、JR東の運行指令は、途中駅での運転打ち切り、上り回送化して、長時間の抑止を避けるとかの英断ができないんですかね?
車両運用のことしか頭にないような感じです。
乗務員だって、待ちぼうけしてるだけなんだから、労使協定上云々もないだろうし。

そんな折、自宅に翌日1:30ぐらいに帰りついてみると、東急東横線の元住吉で玉突き脱線事故だとか...
ATCどーなってんだ?
それにしても直接衝突した前面は、双方、見た目の変形はあまりないように見えますが、中間車のパンタ付車両の変形、すごいもんですな。
やっぱM車ということで慣性重量が物をいうのかな?
軽症者ばかりという事で、何よりでした。
タグ:国鉄205系

U-TRAINSさん205系の量産車も? [205]

えーと、Webトップページの一番下に、205系のキットの情報が記載されているのですが、初期車キットのため、興味なしと言う事で、スクロールもせずにいました...

  http://www.u-trains.com/

が、よ~くながめてみると
「また、ご要望の多い、量産タイプも遅れて製作いたしますのでご期待ください。」
だそーです。

とりあえず、覚え書き。

アクラスの205系を組む~その28 [205]

下回り、ようやく、ほぼ完成となりました...
aclass-205-98.jpg
aclass-205-99.jpg
疲れた...

残りはM車に取り付ける
aclass-205-100.jpg
ぐらい。

あ、ジャンパーは取り付けていません。
たぶん、連結面は取り付けません。

とりあえず、塗装が剥がれないように、それぞれ薄葉紙に巻いて、箱に収めましたが、この後、電装系のハンダ付けをしないと、下回りの合体が出来ません。
そこまで出来たら、その状態で、一回、テストランかな。

ふぅ。

アクラスの205系を組む~その27 [205]

えーと、ちんたらやってます(^^;

本日の進捗状況
aclass-205-96.jpg
気晴らしに、クーラー塗ってみました...

aclass-205-97.jpg
マスキングめんど~い...
この後、焦げ茶まで塗って、ただいま、もう一度マスキング中。

これ以外にも、台車を塗装組立中。
何とか、明日の午前中には片付きそうです... ほんとか?

アクラスの205系を組む~その26 [205]

何も工作せず、M車調整ではまってます(^^;

慣らし運転しても、音が大きいので、当りが出そうな可動部全てにセラミックグリスを塗布すべく、分解してみました。
aclass-205-95.jpg
この接点に接触してなかった訳ですな...

ということで、事のついでに、DCC対応しちゃう事にしました。
さすれば、問題となった通電端子バネともおさらばです:-)
もち、アナログ対応もさせておきますが。

で、慣らし運転すると、高速域はそれなりに音が小さくなります。
が、低速域は、まあ確かにおとなしくはなるものの、高速域に比べてうるさいです。
まあ、こんな物かと諦めました...
とりあえず、DCC化と平行して、連休中の下回り完成を目指します。

Postscript
東急ハンズ@新宿行ったけど、カプトンテープは扱ってなかった。

アクラスの205系を組む~その25 [205]

GW後半戦突入前日、会社の仕事も、割り込みも会議もなく、事務仕事を全部片付けて、頭使わなきゃいけないことは宿題にして、サクッと引き上げました。
なんせ、明日5/3は1日中雨@東京みたいなので、何とか今日中に片を付けたいことがあったからです。

それは...
aclass-205-93.jpg
こちら
http://www.d-planning.co.jp/
ディーピーさんにお伺いして、例のM車を見てもらう事。

で、動くようになりました:-)
aclass-205-94.jpg
どうやら、赤丸部分が、きちんとモーターに接触していなかった模様です。

聞いたところによると、差し込みではなく、バネ接触ということで、端子がハンダ付けされている基板を外して、バネ角を調整して頂いたようです。

ということで、明日あたりは、ローラーテスターで慣らしですかね。
その間に、他の事、進める事にします。